Перейти к содержанию
Черёхин парк
Связаться

Контакты

MAX: +7 921 110-26-60

Написать во ВКонтактеОтель: +7 921 110-26-60Гастробар: +7 921 110-36-60cheryokhinpark@yandex.ru
Забронировать

Место, которое хочется узнать

Мосты Черёхи. Дороги к курорту

Железная дорога, шоссе и пароходная пристань: как люди приезжали сюда и что сохранили старые фотографии.

В поездке к реке мост легко принять за обычную часть дороги. Но в Черёхе переправы помогают увидеть историю места: движение поездов, поездки на дачи, военные разрушения и возвращение мирной жизни.

В этой подборке собраны мосты, железнодорожные пути, пристани и дачные пейзажи. Старые виды показывают разные сооружения и разные моменты времени. Год строительства моста не означает, что именно тогда был сделан снимок.

Путь по рельсам

Когда пришла железная дорога

Первый железнодорожный мост через Черёху появился при строительстве Петербурго-Варшавской дороги. Движение на участке Псков — Остров открыли 26 января 1860 года. В годы Великой Отечественной войны мост был разрушен; современное сооружение построили в 1952 году. Эти вехи приведены в материалах городской библиотечной системы Пскова.

На открытке с поездом сохранилась подпись о железной дороге в Черёхе. Взгляните на пути, силуэт паровоза и пространство вокруг: это другая сторона курортного пейзажа — место прибытия и отправления.

Источник: ЦБС Пскова — железнодорожный мост через Черёху.

Два берега, разные поколения мостов

Шоссе через Черёху

Автодорожные мосты соединяют Лопатино и деревню Черёха. В библиотечном справочнике «Псковские мосты» для двух сооружений указаны 1955 и 1981 годы. Дореволюционные открытки показывают более ранний облик переправы.

Мост в воспоминаниях о 1903 годе

На портале областной библиотеки «Псковиана» опубликованы воспоминания Юрия Солодкова о больших манёврах. В рассказе об августе 1903 года говорится, что Николай II и Александра Фёдоровна переехали шоссейный мост через Черёху по дороге к Барбашам. Здесь назван именно шоссейный мост; этот эпизод не следует переносить на железнодорожную переправу.

Источники: «Псковские мосты», с. 72; воспоминания о манёврах 1903 года.

Архивные фотографии из подборки парка «Черёхин». Оригиналы доступны по ссылкам под снимками.

Дорога к отдыху начиналась на воде

Пароход, пристань и конка

Для сообщения с дачной Черёхой в 1883 году был спущен на воду пароход «Ольга». Позднее с развитием перевозок и курорта связано имя Георга Викенгейзера: дачи, курзал, пристань и пароход «Александр». В 1890 году от пристани к курзалу проложили полторы версты пути для конки.

Речные фотографии расширяют рассказ: курортная Черёха была частью жизни Пскова и его водных путей. Поэтому псковский вид с пароходом «Софія» показан с отдельной подписью о городе, а не как фотография пристани Черёхи.

Источник: ЦБС Пскова — материалы о конке и пароходном сообщении.

То, ради чего приезжали

Дачная жизнь среди сосен

На старых видах — лесные дороги, прогулки и дачная местность. Рассматривая их, легко заметить тему, которая остаётся близкой и сегодня: желание провести время среди деревьев, рядом с водой.

С конца XIX века Черёха привлекала не только псковичей, но и гостей из других уголков России — об этом рассказывают архивные документы и описания из подборки команды «Черёхина». Само путешествие к месту отдыха становилось частью впечатления.

Как проходили театральные вечера в Черёхе

Материалы и подписи

Фотографии и открытки предоставлены командой «Черёхина». На части копий сохранены отметки PastVu и «Псковской ленты новостей». Ссылки на библиотечные публикации приведены рядом с историческими сведениями.

Для веб-показа используются бережно обработанные копии. Исходные файлы доступны под фотографиями: можно рассмотреть оригинальную подпись, поля и отметки. Обработка не является доказательством подлинности или точной датировки снимка.

Продолжите знакомство на берегу

Приехать в Черёхин — открыть историю места

Парк-отель на берегу Черёхи. Кемпинг готовится к открытию. Совместите отдых у воды с прогулками и знакомством с Псковской землёй.